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高速電主軸-高速電機廠家 / 瑞德沃斯主軸電機品牌

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NEWS CENTER主軸工藝

主軸工藝

主軸軸芯


軸芯有BT和HSK兩種刀柄裝夾方式,工作時承 受較高的承載力與夾持刀柄需要的拉力,需保 證內(nèi)部拉刀機構(gòu)在工作時有良好的穩(wěn)定性;

 

加工難點:熱處理硬度高,內(nèi)孔孔徑較小加工難度大;


 

工藝介紹:采用性能穩(wěn)定的鋼材,粗車后調(diào)質(zhì),半精車后滲碳處理表面硬度高達HRC55°, 滲碳層厚度2mm。能保證軸芯強度。內(nèi)部調(diào)質(zhì)過后能有效的吸能,防止主軸在碰撞時應(yīng)高脆性發(fā)生開裂。


主軸軸芯工藝

主軸機殼


機殼材料為整段鋼材掏空成型,是主軸的主體支撐結(jié)構(gòu),在要求力學(xué)性能的同時,需要對內(nèi)外部環(huán)境有一定的抗腐蝕性,為此鋼材熱采用真空處理工藝,材料硬度高,硬度均勻, 產(chǎn)品后變形量較小。冷卻散熱采用豎型循環(huán)水冷卻, O型圈機械密封,殼體兩端通孔,需 調(diào)頭加工,磨削時,機體外圓較大,保證機體圓度作為基準,保證機體內(nèi)壁尺寸。

同時采用真空熱處理方式,保證材料的力學(xué)性能和加工時的圓度,保證能支撐軸芯,軸承 使其在高速時能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

主軸-機殼

主軸軸承座

主軸采用后置浮動機構(gòu),能有效的吸收特定頻率引起的 共振,在高速運轉(zhuǎn)時可將熱延伸的方向往主軸后部引導(dǎo)。 并起到減震作用,在單個零件加工上難度較大,有圓柱 度要求及垂直度要求。因其長度較短,不適合夾持,支 撐等方式加工,且有形位公差要求,對于工藝和技師水 平有相當高的要求。

加工難點:該零件內(nèi)孔外圓端面需一次性加工完成,現(xiàn)自制裝夾工裝,手動調(diào)整磨頭形式完場加工保證同心度, 圓度及垂直度。

主軸-軸承座


主軸后蓋

后蓋是集主軸冷卻通水,氣動換刀氣路,氣缸與機體鏈接,接近開關(guān)信號傳輸座體一體的零件,孔位錯綜復(fù)雜,采

用四軸機加工和成型刀具配合,能保證零件的精準度


加工難點:零件加工孔位較多,需雙端面加工過及外圓孔位加工并且需要多次裝夾,效率低。

主軸-后蓋

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